详情

开栏的话

四川本年一季度“收成单”出炉，夺下“十五五”开局之年“头彩”：全省已毕地分歧娩总值超1.6万亿元，同比增长5.5%，增速比宇宙高0.5个百分点。上扬的数据弧线背后，是一个个火“力”全开的形貌、一座座全“力”运转的工场。即日起，四川日报全媒体推出“首季报·一线热力”系列报谈，走进一线，寻找负重致远拼经济搞配置的热力与活力，敬请垂注。

四川在线记者文露敏

【数据点击】

本年一季度，全省限制以上工业加多值同比增长6.9%，比昨年全年加速0.4个百分点。其中绿色低碳上风产业加多值增长9.8%，新动力汽车产量增长23.8%。

【一线热力】

5月5日，中国重汽集团成齐王牌商用车有限公司（以下简称“成齐王牌”）的总装车间内，新动力轻卡车头“从天而下”，稳稳落到底盘之上。

从昨年头始，工场进入满产节律，随之而来的连轴转，成为成齐王牌总装副线分娩班长刘福才的平方。要说有什么不同——从昨年12月初始，他的工位从30米开外的主产线，移到了这条总装副线上。

中国重汽集团成齐王牌商用车有限公司。受访者供图

工位“搬家”，是因为订单增长。本年一季度，成齐王牌整车销量同比增长超48%，产量同比增长50%。其中，3月销量超3000辆，产销量双双龙套公司近5年来单月最高记录；而新动力轻卡是当之无愧的“元勋”：产销量同比增长超200%。

“相较于同级燃油车，新动力轻卡的燃料资本更低，同期不错全天候进城通行。”成齐王牌党委副文告、总司理赵青说，新动力轻卡的产销两旺，踩在了城市配送企业降本增效的“节律”上。

刘福才责任的这条总装副线，恰是为轻卡“量身打造”，昨年6月立项配置、昔时12月就干预试分娩。“副线有利分娩轻卡产物，干线就能围聚产能分娩中重卡产物，大大进步分娩效果。”赵青先容，现时副线的单班产能已接近50台，他们正在优化纠正物流等配套开荒行径，“力求在6月底前完成产能爬坡，达到单班100台的产能。”

中国重汽集团成齐王牌商用车有限公司总装车间。受访者供图

忙着“开副本”的成齐王牌，是四川汽车产业的缩影——本年一季度，四川新动力汽车产量同比增长23.8%。四川省经济和信息化厅相关追究东谈主先容，比年来，全省新动力汽车产量合手续进步，新动力乘用车产物抑制丰富，冉冉变成涵盖低、中、高价位区间的新动力乘用车产物谱系，同期，新动力商用车高速增长，新车渗入率高达36.9%。

“受世界场面等影响，新动力商用车全人命周期运营资本上风还将进一步突显，展望新动力商用车市集渗入率还会在本年二季度乃至下半年权贵进步。”赵青预判，畴昔增长的动能会更足。

在成齐王牌展厅，两台新动力重卡产物停放在正中央。“现时咱们向客户展示保举的产物齐以新动力为主。”赵青先容，就在3年前，成齐王牌的新动力车型占比还不到一成。2026年，他们的新动力产物产销盘算推算是1.4万辆，占比41%，差未几和传统动力变成“五五分”的形式，新动力依然成为企业的“新王牌”。

回身向新的底气来自那儿？“坚合手产物为王，以硬核实力破局。”赵青合计，商用车竞争热烈，合手续翻新，是获取市集的根柢。

比如，针对西南区域工况性情与用户使用痛点，他们和头部企业结合研发电机、电板等关键技艺，现时电灵活力运用率最高进步至96%傍边；在电板续航方面，141度的纯电轻卡能跑300公里傍边，601度的重卡牵引车能跑400—450公里。

“下一步开云体育，咱们也会不时攻坚技艺，突破中枢瓶颈，比如优化新动力整车限度技艺，把能耗再裁汰15%，给客户创造更大的价值。”赵青示意，他们还将鼓吹氢堆、电机、电控、电板包等关键零部件腹地化分娩，进一步裁汰资本，已毕“抱团出击”。